Compressor de gás especial Compressor de gás natural comprimido Estação de gás pequena Compressor de GNC

A estrutura dos principais componentes do compressor é a seguinte

1 Cárter

O cárter é feito de ferro fundido cinzento. A parte inferior do cárter pode armazenar óleo lubrificante para utilização pelo compressor, e está instalado um componente de filtro de óleo grosso para filtrar o óleo lubrificante. Em ambas as extremidades do cárter existem tampas com orifícios para as mãos e numa das tampas está instalada uma vareta de medição de óleo e um orifício de enchimento de óleo. As outras duas extremidades do cárter estão equipadas com orifícios e orifícios de drenagem de óleo para a instalação de rolamentos, assentos de rolamentos e bombas de óleo. Os assentos dos rolamentos são instalados com vedantes de óleo de borracha do tipo esqueleto para selar o óleo lubrificante no cárter de modo a que não possa sair.

2 Virabrequim

A cambota é forjada com aço 45#, e a superfície é temperada a alta frequência para melhorar a dureza da superfície, a resistência ao desgaste e a resistência à fadiga da cambota. São instalados rolamentos nos dois moentes principais da cambota, e são feitos orifícios para óleo na cambota para fornecer óleo às peças móveis; é instalado um ferro de equilíbrio no braço da cambota para equilibrar a massa desequilibrada da peça rotativa e a força de inércia recíproca de primeira ordem das peças recíprocas.

3 Biela

A biela é a peça de ligação entre a cruzeta e a cambota, que desempenha o papel de converter o movimento de rotação da cambota no movimento recíproco da cruzeta. A biela desta máquina é forjada em aço, com rolamentos de paredes finas embutidos no furo da extremidade maior e liga de babbitt resistente ao desgaste revestida nos rolamentos de paredes finas. O orifício da extremidade pequena é revestido com uma manga de bronze integral, e os orifícios de óleo são perfurados ao longo da direção axial da biela entre o rolamento da extremidade grande e o casquilho da extremidade pequena para fornecer óleo à manga de cobre da extremidade pequena para lubrificar a manga de cobre da extremidade pequena e o deslizamento da cruzeta.

4 Cruzeta

A cabeça cruzada é um mecanismo que liga a biela à haste do pistão recíproco. Tem uma função de guia e suporta a força lateral do compressor. A cruzeta é fundida em ferro dúctil, com sapatas deslizantes e roscas para ligar a haste do pistão e um pino de cruzeta para ligar à haste de ligação.

5 Pistões

Os pistões são divididos em graus Ⅰ-Ⅱ, e seus tipos estruturais são todos diferenciais. Os pistões de grau Ⅰ-Ⅱ são compostos pelo pistão de grau Ⅰ, o pistão de grau Ⅱ e a haste do pistão, e a conexão entre os dois pistões adota uma estrutura flutuante de plano radial.

6 Cilindros

Os cilindros de grau Ⅰ e Ⅱ são feitos de peças forjadas e a superfície do cilindro é nitretada para melhorar a resistência ao desgaste da superfície do cilindro.

7 Válvula

As válvulas de admissão e escape de grau Ⅰ e Ⅱ da válvula de gás são combinações de alta pressão, que são compostas por assentos de válvula, limitadores de elevação, placas de válvula, placas de mola, etc.

8 Anel e invólucro do pistão

O empanque é um componente que impede que o gás no cilindro saia da haste do pistão e do cilindro. É composto principalmente por um tubo de embalagem, uma caixa de embalagem, uma mola, um anel de vedação, um anel de controlo de fluxo, etc. A embalagem desta máquina está equipada com uma câmara de ar e um anel de vedação frontal. O gás residual que vaza do anel de vedação passa através da câmara de ar e é então conduzido para um local seguro fora da câmara de ar.