Visão geral
Compressor móvel com motor de parafuso a diesel 194KW potência do motor compressor de ar 17bar 18bar
* Versão rodoviária do eixo, condução mais fiável.
* Utilização aberta, segura e fiável no terreno.
* Design trepante, manutenção mais cómoda.
* Haste de elevação do centro de gravidade, carga e descarga simples.
FIM DO AR
Utilizando os mais recentes direitos de propriedade intelectual independentes do hospedeiro do rotor de parafuso de arame do tipo BSC BS, maior eficiência, menos peças, sem peças de desgaste, operação fiável, longa vida útil. O hospedeiro de compressão BSC adopta equipamento avançado, como o centro de maquinação MAZAK no Japão, a máquina de corte a laser MAZAK no Japão, a máquina-ferramenta KAPP na Alemanha, a HOLROYD no Reino Unido para produzir, garantindo a fiabilidade dos produtos.
Motor
Enquanto empresa nacional, o motor diesel desta compressor de ar de parafuso móvel tem uma estrutura compacta, o que torna todo o sistema mais eficiente. Boa economia de combustível: O motor tem as caraterísticas de baixo consumo de combustível, o que pode reduzir efetivamente o consumo de combustível, garantindo a potência. A estrutura monocilíndrica de quatro válvulas da máquina adopta a tecnologia de dupla árvore de cames à cabeça e coluna hidráulica, o que reduz eficazmente o ruído mecânico e proporciona ao utilizador
um ambiente de funcionamento mais confortável. A Yunnei Power é o primeiro fabricante na China a utilizar e promover a tecnologia common rail de alta pressão em motores diesel de 50 CV, demonstrando a sua posição de liderança na inovação tecnológica.
Controlador
Este instrumento foi especialmente concebido para a monitorização de parâmetros e de falhas de compressores de ar acionados por motores a diesel e a gás em
compressores de ar móveis de alta pressão com motor diesel. Está equipado com uma porta de comunicação CAN e um protocolo J1939 integrado, e pode ler os parâmetros relacionados através da interface CAN da ECU do motor.
O instrumento utiliza parâmetros de ecrã LCD TFT a cores de grande dimensão, novo design original da interface do utilizador, parâmetros do motor através de ponteiro analógico e ecrã digital. O ecrã LCD pode apresentar uma variedade de estados de falha actuais ao mesmo tempo, e pode avisar eficazmente quando o motor não está a funcionar normalmente. A interface de visualização do instrumento pode ser selecionada em chinês simplificado, inglês e outros idiomas, e pode ser personalizada de acordo com os requisitos do cliente. Todos os parâmetros do instrumento podem ser ajustados premindo os botões no painel de instrumentos ou utilizando um PC através da porta USB ou da interface RS485. Um controlador separado protege a caixa contra danos e contacto incorreto.
A conceção de toda a máquina é apertada, espaço de otimização razoável, conceção de otimização mais razoável para a entrada e
sistema de escape e de arrefecimento, reduz a temperatura do compressor e do gás comprimido, a tubagem de ligação principal é a ligação da mangueira, evita a ressonância e reduz o ruído.
O invólucro de todo o equipamento está equipado com algodão especial de isolamento acústico, isolamento acústico e isolamento térmico.
O tambor de distribuição de óleo e todo o sistema de circuito de óleo estão também equipados com algodão insonorizado para garantir que o compressor pode ser utilizado a baixas temperaturas. nível de controlo do ruído do compressor não excede.
Normas desenvolvidas pela GOST 31336.
Produto
| Número |
Componente |
Número |
Componente |
| 1 |
Corpo da carroçaria |
20 |
Conjunto do depósito de gasóleo |
| 2 |
Conjunto do permutador de calor |
21 |
Estrutura de suporte do ecrã de controlo |
| 3 |
Conjunto do anel de enrolamento em polietileno |
22 |
Montagem do ecrã de controlo |
| 4 |
Conjunto de tubo de óleo lubrificante para máquinas de parafuso |
23 |
Estrutura de suporte do filtro de ar 1 |
| 5 |
Conjunto do tubo de refrigeração do motor diesel |
24 |
Conjunto de acoplamento |
| 6 |
Conjunto da roda de apoio à tração |
25 |
Conjunto de filtro de ar para motores diesel |
| 7 |
Estrutura de apoio à tração |
26 |
Tubo de ligação do filtro de ar do motor diesel |
| 8 |
Conjunto de silenciador de escape de motor diesel |
27 |
Conjunto de filtro de ar imerso em Olil para motores diesel |
| 9 |
Conjunto do tubo de escape do motor diesel |
28 |
Conjunto de parafusos do hospedeiro |
| 10 |
Montagem da estrutura da carroçaria |
29 |
Conjunto de parafuso de lubrificação de óleo |
| 11 |
Conjunto da roda |
30 |
Válvula de segurança |
| 12 |
Conjunto da estrutura de suporte do motor principal |
31 |
Conjunto de filtro de ar imerso em óleo para máquinas de secagem a frio |
| 13 |
Conjunto do tubo de escape de óleo e gás do motor principal |
32 |
Estrutura de suporte do filtro de ar 2 |
| 14 |
Conjunto separador de óleo e gás |
33 |
Tubo de ligação do filtro de ar para máquinas de parafuso |
| 15 |
Conjunto do tubo de escape |
34 |
Conjunto de filtro de ar para máquinas Sarew |
| 16 |
Conjunto da válvula de pressão mínima |
35 |
Lâmina da ventoinha de arrefecimento |
| 17 |
Conjunto do hospedeiro do motor diesel |
36 |
Conjunto da estrutura de suporte central |
| 18 |
Montagem da bateria |
37 |
Conjunto de acoplamento do anel de engrenagem |
| 19 |
Escudo de proteção das rodas |
38 |
Conjunto da válvula de admissão |
Modelo do produto
| Modelo NO. |
Ar de carga m.3/min |
MpaPressão de trabalho |
Potência do motor |
Peso |
Dimensão |
Re mark |
| KW |
kg |
mm |
| STYN-3/8-42 |
3 |
8 |
42 |
1300 |
2200*1650*1550 |
2 rodas/CNDI |
| STYN-4/8-42 |
4 |
8 |
42 |
| STYN-5/8-42 |
5 |
8 |
42 |
| STYN-6/8-46 |
6 |
8 |
46 |
| STYN-7/8-60 |
7 |
8 |
60 |
1400 |
2250*1850*1800 |
| STYN-10/8-76 |
10 |
8 |
76 |
| STYN-13/8-92 |
13 |
8 |
92 |
2500 |
3550*2000*2250 |
4 rodas/CNDI |
| STYN-24/8-176 |
24 |
8 |
176 |