Método de poupança de energia do compressor de ar de parafuso

7 de janeiro de 2025

A forma de poupança de energia do compressor de ar de parafuso passou por muitas reformas desde o nascimento da maquinaria de parafuso e do perfil do rotor de parafuso. Com o desenvolvimento da tecnologia informática, as pessoas têm sido capazes de desenvolver uma variedade de perfis de alta eficiência. Os fabricantes de compressores de ar de parafuso industriais no mundo também podem utilizar as chamadas linhas de alta eficiência de terceira geração.

Da mesma forma, a investigação e a aplicação de todo o sistema de compressores de ar de parafuso também tem sido aproximadamente semelhante. A curto prazo, é mais difícil obter poupanças de energia consideráveis com máquinas de parafuso. Ao mesmo tempo, do ponto de vista do consumo de energia, os utilizadores estão mais preocupados com a relação de consumo de energia da potência do eixo do compressor de ar, mas com a relação de consumo de energia da potência de entrada.

Por esta razão, as pessoas concentram-se no potencial de poupança de energia no funcionamento dos compressores de ar. Por outro lado, de acordo com um inquérito realizado em 2002 pelo Departamento de Energia dos EUA, a taxa de carga utilizada pelos compressores de ar em vários países é quase impossível de exceder 90%.

Por conseguinte, o compressor de ar para funcionar com poupança de energia, para além da carga total, o rácio de consumo de energia de entrada é baixo, mas também com carga parcial e sem carga para poupar energia. A este respeito, são apresentados requisitos mais elevados para a regulação do volume de gás de compressores de ar de parafuso monofásicos.

Existem normalmente três formas de ajustar o volume dos compressores de ar de parafuso:

1, regulação do acelerador de entrada de ar.

2, alterar o comprimento efetivo do ajuste do rotor.

3, alterar a regulação da velocidade do rotor.

Do ponto de vista da poupança de energia, a alteração da regulação da velocidade do rotor é a mais eficaz. Por esta razão, as pessoas pensam em motores de frequência variável, claro, é mais eficiente em termos energéticos do que outros métodos de ajuste de velocidade fixa. No entanto, uma vez que o motor de conversão de frequência habitual causará um declínio nos factores de potência e eficiência do motor quando a velocidade baixar, de acordo com o teste, diminuirá de 10% a 15% do que o compressor de ar tradicional com a mesma potência. Por conseguinte, não é o motor de acionamento mais ideal. Além disso, o motor habitual não pode ser ligado e desligado frequentemente. Neste caso, o compressor de ar de parafuso com inversor consome 25% a 30% de potência em vazio. Por isso, aguarda-se com expetativa o aparecimento de um novo motor de acionamento.