Compressor de ar 3 tipos de falhas comuns e soluções

10 de janeiro de 2025

Vai deparar-se com muitas falhas no processo de utilização de compressores de ar industriais e quer resolvê-las você mesmo, mas não tem por onde começar? Vamos dar uma olhadela às 9 falhas comuns e soluções de compressores industriais.

1. O compressor de ar pára subitamente durante o funcionamento

As razões são as seguintes:

(1) A pressão de aspiração é demasiado baixa, inferior ao limite inferior de baixa pressão do relé de pressão;

(2) A pressão de escape é demasiado elevada, fazendo com que o relé de alta tensão funcione e se desligue;

(3) A pressão do óleo é demasiado baixa, relé de ação do relé de pressão do óleo;

(4)compressor de ar extremidade de ar sobrecarga do motor, relé térmico relé de ação;

Método de eliminação:

(1) Verificar as razões, pertencem ao bloqueio da tubagem para desbloquear a tubagem, tal como o refrigerante do sistema é insuficiente para complementar;

(2) Verificar a capacidade de arrefecimento do condensador ou o volume de ar de arrefecimento;

(3) Verificar as condutas e as bombas de óleo do sistema de transmissão de óleo;

(4) Verificar se a tensão de alimentação é baixa ou se a carga de arrefecimento é demasiado elevada;

2. Os gases de escape são excessivamente comprimidos

As razões são as seguintes:

(1) A água de arrefecimento do condensador arrefecido a água é insuficiente ou o ar de arrefecimento do condensador arrefecido a ar é insuficiente;

(2) A escala na superfície do conjunto de tubos do condensador é demasiado espessa ou o óleo é demasiado espesso, causando dificuldades de dissipação de calor;

(3) Existe ar no sistema de refrigeração;

(4) Injeção excessiva de refrigerante;

(5) A válvula no tubo de escape falha, resultando numa pressão demasiado elevada;

Método de eliminação:

(1) Verificar se a válvula está totalmente aberta, aumentar o abastecimento de água ou verificar se a tensão do motor, a velocidade e a correia de transmissão estão demasiado soltas;

(2) Limpar a balança, esfregar o óleo, de modo a que a superfície do conjunto de tubos do condensador esteja limpa;

(3) Deixar sair o ar;

(4) Descarregar o excesso de refrigerante;

(5) Verificar e corrigir a válvula;

3. Causar o curso húmido do compressor de ar

As razões são as seguintes:

(1) Falha da válvula de expansão térmica, abertura demasiado grande;

(2) A válvula solenoide falha, e uma grande quantidade de refrigerante entra no tubo de evaporação após o encerramento, e entra no compressor de ar ao arrancar novamente;

(3) Dose excessiva de refrigeração por perfusão do sistema;

(4) O saco de deteção da temperatura da válvula de expansão térmica está solto e não está atado, o que resulta num aumento do grau de abertura da válvula de expansão térmica;

Método de eliminação:

(1) Fechar a válvula de alimentação de líquido e efetuar a revisão da válvula de expansão térmica;

(2) Reparar a válvula solenoide;

(3) Libertar o excesso de refrigerante;

(4) Verificar o agrupamento do saco sensor de temperatura;