산업용 압축 공기 압축기 오일 프리 원심 공기 압축기
에어 서스펜션 원심 컴프레서는 기어박스, 속도 증가기 또는 커플링이 필요 없는 단일 스테이지 원심 컴프레서입니다. 고속 영구 자석 동기 모터(PMSM)로 직접 구동되며, 모터는 속도 조절을 위해 가변 주파수 드라이브(VFD)로 제어됩니다. 컴프레서의 임펠러는 모터에 직접 연결되고 샤프트는 액티브 에어 베어링에 매달려 있습니다.

고속 영구 자석 동기 모터
효율이 96% 이상인 고효율 영구 자석 동기 모터(PMSM)를 채택했습니다;
●컴팩트한 사이즈;
최대 100,000r/min까지 정밀한 속도 제어가 가능합니다;
모터 샤프트는 임펠러에 직접 연결되어 있으며, 트랜스 미션 효율은 100%입니다;
절연 등급은 H 클래스(최대 온도 저항 170*C)입니다;
모터 극 번호는 2극으로 AC380V/50Hz의 전원 공급 장치에 적합합니다.

임펠러
●고경도 열처리 항공 알루미늄 AL7075 (항공 알루미늄)로 제작되었습니다;
5축 머시닝 센터를 통해 정밀하게 제조되며 공차가 5/1000밀리미터 이하로 유지됩니다 ● 표면이 매끄럽고 깨끗하며 주조 임펠러에 비해 효율이 높습니다 ● LE+R
고온, 고압의 열악한 작업 조건에 적합한 고강도 제품입니다;
가볍고 전력 소비가 적습니다;
임펠러와 샤프트를 직접 연결하면 100%의 동력 전달 효율을 달성할 수 있습니다.
에어 베어링
●공기 베어링은 고속 원심력을 이용해 스스로 매달려 있습니다.
간단한 구조로 윤활유 공급과 같은 보조 장치가 필요하지 않습니다;
유지보수나 수리가 필요 없는 비접촉 방식으로 작동합니다;
베어링은 진동 없이 작동합니다.


효율적인 냉각 시스템
최신 기술이 적용된 듀얼 스테이지 공랭식 및 자체 냉각 방식을 사용하고 별도의 공기 흐름을 설정합니다. 본체 내부와 외부에 합리적이고 독창적인 방식으로 채널을 배치하여 냉각을 극대화합니다. 본체. 이를 통해 더운 여름에도 송풍기 시스템이 안정적이고 안정적으로 작동할 수 있습니다.

특징
비접촉식 작동으로 마모되거나 고장날 수 있는 기계식 베어링이 없습니다.
●마모와 진동을 최소화하여 소음 발생이 적습니다.
●마찰 손실을 최소화하고 주파수 변환 속도 조절을 통해 정밀하게 제어할 수 있어 효율성이 높고 에너지 절약이 가능합니다.
낮은 유지보수 비용과 긴 서비스 수명으로 높은 신뢰성을 제공합니다.
●더 고효율 공기 압축기 는 구조가 단순하고 기존의 기계식 베어링이 필요하지 않으며 유지 관리가 쉽습니다.
전력 소비가 적고 수명이 길며 유지보수 비용이 저렴한 루츠 송풍기를 대체할 수 있습니다.

| 모델 |
유형 |
|
공기 전달(m-/min) |
|
모터 출력(KW) |
콘센트 연결 |
치수(mm) |
무게(Kg) |
| 0.4 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
1 |
| ST-XLCB20 |
단일 임펠러 |
16 |
14 |
13 |
11 |
8 |
15 |
DN150 |
700×1600×1380 |
430 |
| ST-XLCB30 |
단일 임펠러 |
32 |
21 |
20 |
18 |
13 |
22 |
DN150 |
700×1600×1380 |
430 |
| ST-XLCB50 |
단일 임펠러 |
47 |
35 |
32 |
29 |
23 |
37 |
DN150 |
700×1600×1380 |
470 |
| ST-XLCB60 |
단일 임펠러 |
55 |
41 |
38 |
35 |
27 |
45 |
DN200 |
850×1775×1670 |
620 |
| ST-XLCB75 |
단일 임펠러 |
75 |
52 |
48 |
43 |
35 |
55 |
DN200 |
850x1775x1670 |
620 |
| ST-XLCB100 |
단일 임펠러 |
95 |
70 |
63 |
56 |
46 |
75 |
DN200 |
850×1775× 1670 |
630 |
| ST-XLCB120 |
단일 임펠러 |
120 |
86 |
79 |
71 |
53 |
90 |
DN200 |
850×1775×1670 |
650 |
| ST-XLCB150 |
단일 임펠러 |
150 |
106 |
96 |
85 |
68 |
110 |
DN300 |
1250×1975×1880 |
1150 |
| ST-XLCB200 |
단일 임펠러 |
190 |
141 |
126 |
110 |
88 |
160 |
DN300 |
1250×1975×1880 |
1200 |
| ST-XLCB250 |
단일 임펠러 |
218 |
165 |
151 |
136 |
105 |
185 |
DN300 |
1250×1975×2080 |
1350 |
| ST-XLCB300 |
이중 임펠러 |
248 |
212 |
189 |
166 |
135 |
220 |
DN400 |
1300×2475×2200 |
1900 |
| ST-XLCB400 |
이중 임펠러 |
331 |
283 |
252 |
221 |
177 |
300 |
DN400 |
1300×2475×2200 |
2150 |
| ST-XLCB500 |
이중 임펠러 |
434 |
339 |
302 |
265 |
211 |
365 |
DN500 |
1600×2500×2250 |
2600 |
| ST-XLCB600 |
이중 임펠러 |
484 |
399 |
356 |
313 |
249 |
450 |
DN600 |
2100×2700×2250 |
3300 |