ディーゼル・エア・コンプレッサーの修理とメンテナンス

8月 9, 2024

本取扱説明書に記載されているメンテナンス作業は、一般的な条件に適しています。高温、高湿、高地、高汚染、その他の環境では、メンテナンスの頻度を上げる必要があります。 ディーゼルマシンエアコンプレッサー.

1.安全に関する警告

1.1 定期点検とは異なり、メンテナンス（燃料補給を含む）はコンプレッサーの運転停止後に行うこと。

1.2 圧力エレメントの取り外しとメンテナンスは、シャットダウンし、すべての圧力を解放した後 にのみ行うものとする。

1.3 機械や圧力容器の内部を点検するために、裸火の光源を決して使用しないこと。

1.4 保守・修理の際、一般部品は防塵カバーで覆い、露出部品も清潔な布、紙、絶縁テープなどで清掃し、清潔に保つこと。

1.5 特にスチーム洗浄時には、空調部品やエアフィルターなどを点検し、湿気の浸食から保護する。

1.6 コンポーネントの洗浄には可燃性溶剤を使用しないこと。洗浄液から発生する有毒ガスに注意すること。

1.7 修理作業終了後、機械の内部や表面に工具、緩んだ部品、拭き布などが残らないようにする。

1.8 可動部品を修理する場合は、ジャッキに頼らず、しっかりと支えること。

1.9 純正部品と交換する。

1.10 すべての機械および設備のメンテナンスと修理は、オペレーターによって記録されるものとし、修理の回数と理由は、潜在的な安全上の危険があるかどうかを判断するのに役立つものとする。

2.日常のメンテナンス（10時間ごとの運転）

コンプレッサーのオイルレベルを点検する。

コンプレッサーのエアフィルターを点検し、清掃する。

油ガス分離器の底から水を抜く。

3.最初の50時間メンテナンス。

コンプレッサーのエアフィルターを点検し、清掃する。

コンプレッサーオイルフィルターを交換する。

制御システムの機能をチェックする。

4.100時間ごとのメンテナンス

コンプレッサーのエアフィルターの清掃

5.運転時間500時間ごとのメンテナンス

5.1 コンプレッサーの潤滑油交換の注意点

1) エアコンプレッサーを少し動かして油温を上げ、オイルの粘度を下げる。

オイルを回収し、有益に排出する。

2) 停止ボタンを押してマシンをシャットダウンする。

3) バレル内の圧力が0.1Mpa以下になったら、バレル底部のドレンバルブを開ける。圧力の関係でドレン排出速度が速く、排出されやすいので、潤滑油が飛散しないようにゆっくりと開ける。潤滑油が排出されたら、ドレンバルブを閉じてください。注：パイプライン、クーラー、バレルを含むシステム内の潤滑油は、完全に排出する必要があります。

4) フィラープラグを開け、新しいオイルを注入する。

エアフィルターエレメントの交換

コンプレッサーオイルフィルターの交換

安全弁をチェックする；

スマート・コントロール・ボックスのすべての接続ボルトをチェックする。

オイル、ガス、ウォーターシールのチェック

5.2 潤滑油使用上の注意事項

1) オイル製品の廃棄・交換は、ディーゼルエアコンプレッサーの新旧、環境、湿度、粉塵、空気中の酸性・アルカリ性の有無によって異なります。

一般的に、新しいコンプレッサーは最初の使用から500時間後にオイルを交換し、その後2000時間ごとにオイルを交換する。不連続式エアコンプレッサーは、適切な時期にオイルを交換する必要があります。

2) 潤滑油がオイル製品の耐用年数を超えないようにしてください。オイル製品は期限内に交換すること。さもないと、オイル製品の品質が低下し、潤滑性が悪くなり、エンジンヘッドベアリングの寿命が短くなる。簡単である。

高温停止を引き起こす。同時に、オイル製品の引火点が下がり、オイル製品が自然発火し、エアコンプレッサーが焼損する。

3）ディーゼル空気圧縮機が2年間使用された後、それは一度油 "システムクリーニング "を行うために潤滑油を使用することをお勧めします、方法は新しい潤滑油を交換することです、空気圧縮機は6〜8時間実行させ、すぐに再び潤滑油を交換し、徹底的に交換した潤滑油が長い寿命を持つように、元のシステム内の残留有機成分のすべての種類をきれいにする。

5.3 オイル・ガス・セパレーターのフィルター・エレメントの前後間の圧力差をチェックし、0.1 Mpaを超える場合は交換する：

1) エアコンプレッサー停止後、システムに圧力がないことを確認する。

2) オイルバレルとガスバレルの上のパイプラインを取り外し、最低圧力バルブの出口からアフタークーラーまでのパイプラインを取り外す。

3) オイル・ガス・バレル上部カバーの固定ネジを外す。

4) オイル・ガス・バレルの上部の蓋を外す。

5) オイルコアを取り出し、新しいオイルコアと交換する。

6) オイルバレルとガスバレルは、分解した逆の順序に従って梱包すること。

7) 注意：オイル・コアを交換する際は、不潔なものがオイル・バレルに落ちないようにしてください。