Compressore d'aria industriale generale Compressore integrato

Il compressore d'aria a vite fisso è il più grande compressore d'aria a vite, con una cilindrata singola di 100m3/min e una potenza di 560kW. Questa serie di compressori d'aria a vite è stata accuratamente progettata e assemblata per garantire l'applicabilità, l'efficienza economica, l'affidabilità e la facilità di funzionamento e manutenzione dei modelli di grande cilindrata. L'intera macchina funziona in modo affidabile e flessibile. Forte adattabilità alle condizioni ambientali, particolarmente indicata per le aree di approvvigionamento di gas centralizzate con grandi volumi di gas.

Layout dei principali componenti

L'intera unità adotta una struttura completamente chiusa, in cui i flussi di freddo e di calore sono separati all'interno dell'unità senza interferire l'uno con l'altro, al fine di migliorare l'efficienza del sistema (è necessario che l'aria aspirata dal motore principale sia a temperatura ambiente e che il calore generato dal raffreddatore del compressore non influisca sull'aspirazione). Il motore principale e il motore sono separati dalla base della macchina da cuscinetti antivibranti, che non interferiscono con le apparecchiature circostanti e hanno le caratteristiche di bassa rumorosità, vibrazioni ridotte e nessuna necessità di installare fondamenta.

Efficienza di compressione

L'originale doppio host Size3 di grandi dimensioni riduce il carico di lavoro di cuscinetti, rotori e ingranaggi, con bassa velocità di funzionamento, alta efficienza e lunga durata. A parità di condizioni operative, il consumo di energia è inferiore e si ottiene una maggiore cilindrata.

Funzione

Struttura a collegamento diretto, integrata con giunto elastico, cilindro di collegamento e riduttore, facile da collegare, buon centraggio, che garantisce un funzionamento affidabile a lungo termine del compressore.

Valvola riduttrice di carico

La valvola riduttrice di carico progettata e prodotta per i grandi compressori è squisitamente progettata senza molle all'interno, riducendo al minimo la possibilità di guasti. La sua azione è molto flessibile e affidabile. È inoltre possibile installare dispositivi di regolazione proporzionale in base alle esigenze dell'utente.

Raffreddatore ad acqua

In base alla situazione della qualità dell'acqua domestica, i modelli raffreddati ad acqua separano i raffreddatori per il raffreddamento dell'aria compressa e dell'olio lubrificante, con un notevole risparmio di acqua, un eccellente effetto di raffreddamento e un prolungamento del ciclo di pulizia. Il raffreddatore dell'aria compressa adotta una struttura interna a maglie a spirale di piccolo volume con un'elevata efficienza di trasferimento del calore, un basso aumento di temperatura e non è soggetto alla formazione di calcare, garantendo una temperatura dell'aria di alimentazione ≤ 40 ℃. Il radiatore dell'olio lubrificante è una struttura tubolare con un'ampia area di scambio termico. L'acqua di raffreddamento scorre all'interno dei tubi di rame diritti, rendendo la pulizia molto semplice e conveniente.

I compressori si dividono in compressori a pistoni, compressori a vite, compressori centrifughi, compressori lineari, ecc. Un compressore a pistoni è generalmente costituito da un alloggiamento, un motore elettrico, un corpo cilindrico, un pistone, un dispositivo di controllo (avviatore e protettore termico) e un sistema di raffreddamento. Esistono tre metodi di raffreddamento: ad olio, ad aria e naturale. Il compressore lineare è privo di albero, corpo cilindro, guarnizione e struttura di dissipazione del calore. Adotta il principio della levitazione magnetica e la struttura fluidodinamica ad anello a spirale per comprimere il gas e fornire energia per la refrigerazione.

Un macchinario a fluido passivo che converte il gas a bassa pressione in gas ad alta pressione è il cuore di un sistema di refrigerazione. Aspira il gas refrigerante a bassa temperatura e bassa pressione dal tubo di aspirazione, aziona il pistone per comprimerlo attraverso il funzionamento del motore e scarica il gas refrigerante ad alta temperatura e alta pressione nel tubo di scarico, fornendo energia al ciclo di refrigerazione, realizzando così un ciclo di refrigerazione di compressione, condensazione (rilascio di calore), espansione ed evaporazione (assorbimento di calore).