Visión general
Compresor de tornillo diesel móvil 194KW potencia del motor compresor de aire 17bar 18bar
* Versión de carretera del eje, conducción más fiable.
* En el suelo uso abierto, seguro y fiable.
* Diseño trepante, mantenimiento más cómodo.
* Barra de elevación del centro de gravedad, carga y descarga sencillas.
AIR END
Utilizando los últimos derechos de propiedad intelectual independiente de BSC BS tipo tornillo de alambre rotor host, una mayor eficiencia, menos piezas, sin piezas de desgaste, un funcionamiento fiable, larga vida. BSC compresión host adopta equipos avanzados, tales como MAZAK centro de mecanizado en Japón, MAZAK máquina de corte por láser en Japón, KAPP máquina herramienta en Alemania, HOLROYD en el Reino Unido para producir, garantizar la fiabilidad de los productos.
Motor
Como empresa nacional, el motor diésel de esta compresor de aire de tornillo móvil tiene una estructura compacta, lo que hace que todo el sistema sea más eficiente. Buen ahorro de combustible: El motor tiene las características de bajo consumo de combustible, que puede reducir eficazmente el consumo de combustible al tiempo que garantiza la potencia de salida. La estructura monocilíndrica de cuatro válvulas de la máquina adopta la tecnología de doble árbol de levas en cabeza y columna de tienda hidráulica, lo que reduce eficazmente el ruido mecánico y proporciona al usuario
un entorno operativo más confortable. Yunnei Power es el primer fabricante de China en utilizar y promover la tecnología common rail de alta presión en motores diésel de 50 CV, lo que demuestra su posición de liderazgo en innovación tecnológica.
Controlador
Este instrumento está especialmente diseñado para el control de parámetros y la supervisión de averías de compresores de aire accionados por motores diésel y de gas en
compresores de aire móviles de alta presión con motor diésel. Está equipado con puerto de comunicación CAN y protocolo J1939 incorporado, y puede leer los parámetros relacionados a través de la interfaz CAN de la ECU del motor.
El instrumento utiliza TFT color de gran pantalla LCD de visualización de parámetros, nuevo diseño original de interfaz de usuario, los parámetros del motor a través de puntero analógico y pantalla digital. La pantalla LCD puede mostrar una variedad de estados de fallo actuales al mismo tiempo, y puede advertir con eficacia cuando el motor no está funcionando normalmente. Instrumento incorporado en chino simplificado, Inglés y otra interfaz de pantalla se puede seleccionar, y se puede personalizar la interfaz de idioma de acuerdo a los requerimientos del cliente. Todos los parámetros del instrumento se pueden ajustar pulsando los botones en el panel de instrumentos, o mediante el uso de un PC a través del puerto USB o interfaz RS485. Un controlador independiente protege la carcasa contra daños y mal contacto.
El diseño de toda la máquina es ajustado, espacio de optimización razonable, diseño de optimización más razonable para la entrada y
sistema de escape y refrigeración, reducir la temperatura del compresor y el gas comprimido, la tubería de conexión principal es la conexión de la manguera, evitar la resonancia y reducir el ruido.
La carcasa de todos los equipos está equipada con un algodón especial de aislamiento acústico, insonorización y aislamiento térmico.
El tambor de distribución de aceite y todo el sistema del circuito de aceite también están equipados con algodón insonorizado para garantizar que el compresor pueda utilizarse a bajas temperaturas. nivel Controlar que no se supere el ruido del compresor.
Normas elaboradas por GOST 31336.
Producto
| Número |
Componente |
Número |
Componente |
| 1 |
Cuerpo |
20 |
Conjunto del depósito de gasóleo |
| 2 |
Conjunto intercambiador de calor |
21 |
Marco de soporte de la pantalla de control |
| 3 |
Conjunto Poly Wind Ring |
22 |
Conjunto de pantalla de control |
| 4 |
Conjunto de tubos de aceite lubricante para máquinas de tornillos |
23 |
Marco de soporte del filtro de aire 1 |
| 5 |
Conjunto de tubos de refrigerante para motores diesel |
24 |
Conjunto de acoplamiento |
| 6 |
Conjunto rueda soporte tracción |
25 |
Conjunto del filtro de aire del motor diesel |
| 7 |
Bastidor de soporte de tracción |
26 |
Tubo de conexión del filtro de aire del motor diesel |
| 8 |
Silenciador de motor diesel |
27 |
Conjunto de filtro de aire sumergido en aceite para motores diesel |
| 9 |
Conjunto del tubo de escape del motor diesel |
28 |
Conjunto de alojamiento de tornillos |
| 10 |
Conjunto del bastidor de la carrocería |
29 |
Ensamblaje del tornillo lubricador de aceite |
| 11 |
Montaje de la rueda |
30 |
Válvula de seguridad |
| 12 |
Conjunto del bastidor de soporte del motor principal |
31 |
Máquina de secado en frío Conjunto de filtro de aire en baño de aceite |
| 13 |
Conjunto de tubo de escape de gas y aceite del motor principal |
32 |
Marco de soporte del filtro de aire 2 |
| 14 |
Conjunto separador de aceite y gas |
33 |
Tubo de conexión del filtro de aire de la máquina de tornillos |
| 15 |
Conjunto del tubo de escape |
34 |
Conjunto del filtro de aire de la máquina Sarew |
| 16 |
Conjunto de válvula de presión mínima |
35 |
Aspa del ventilador de refrigeración |
| 17 |
Conjunto anfitrión del motor diesel |
36 |
Conjunto del bastidor de soporte central |
| 18 |
Montaje de la batería |
37 |
Conjunto de acoplamiento de corona dentada |
| 19 |
Escudo protector de rueda |
38 |
Conjunto de válvula de admisión |
Modelo de producto
| Modelo NO. |
Aire de librea m.3/min |
MpaPresión de trabajo |
Potencia del motor |
Peso |
Dimensión |
Re marca |
| KW |
kg |
mm |
| STYN-3/8-42 |
3 |
8 |
42 |
1300 |
2200*1650*1550 |
2 ruedas/CNDI |
| STYN-4/8-42 |
4 |
8 |
42 |
| STYN-5/8-42 |
5 |
8 |
42 |
| STYN-6/8-46 |
6 |
8 |
46 |
| STYN-7/8-60 |
7 |
8 |
60 |
1400 |
2250*1850*1800 |
| STYN-10/8-76 |
10 |
8 |
76 |
| STYN-13/8-92 |
13 |
8 |
92 |
2500 |
3550*2000*2250 |
4 ruedas/CNDI |
| STYN-24/8-176 |
24 |
8 |
176 |